Kraljevo već godinama ,,kuburi“ sa velikim gužvama u saobraćaju, kada se u pojedinim delovima dana, posebno u zimskom periodu, stvaraju dugačke kolone vozila i utisak da ,,ceo grad stoji“.
Iz razgovora sa taksistima saznajemo da je najkritičnija situacija uoči praznika, ali da u poslednje vreme nema ,,pravila“, budući i da je i najmanja kiša, posebno početkom radne nedelje, dovoljna da se grad u potpunosti ,,parališe“. Primera radi, u danima oko novogodišnjh praznika u ,,špicu“, od centra grada do naselja Higijenski zavod, bilo je potrebno i 35 minuta vožnje.
Od 26. januara, zbog radova na Moravskom koridoru, došlo je do zatvaranja deonice državnog puta kod Kamidžore, što je u ovim danima uticalo na broj vozila, budući da je saobraćaj preusmeran na zaobolazni put Petlja – Vrba, ali i na alternativne puteve kroz Sirču, Oplaniće i Grdicu, pa se stvaraju dodatne kolone na već frekventnu raskrsnicu kod ,,Dunava“, posebno u periodu kada se veliki broj zaposlenih u industrijskoj zoni Šeovac vraća s posla. Ovakva situacija, sasvim izvesno, utiče na stvaranje dodatnih pritiska na druge ulice u gradu, a poledica, mokri i klizavi kolovozi čine čine da vozači voze sporije i opreznije.
Sa druge strane, iako je još u oktobru prošle godine, iz bezbednosnih razloga, zbog oštećenja konstrukcije najavljeno hitno zatvaranje starog mosta na Ibru, saobraćaj se i dalje odvija regularno kako za mororna vozila, tako i za pešake, osim za teretna vozila teža od 3,5 tone. Ova rekonstrukcija će, prema zvaničnim izveštajima, koštati grad 190 miliona dinara, a pre nego što se most zvanično zatvori, javnost će biti obaveštena najmanje 48 sati ranije.
Kako će se navedeno zatvaranje odraziti na već postojeće gužve u gradu na Ibru, ostaje da vidimo, posebno ako uzmemo da će se vozila preusmeravati i ka gradskom jezgru koje, istini za volju, nije projektovano za toliki broj vozila.
Zbog povećanog broja vozila i nedostatka parking mesta, najpoblematičnija situacija je, već godinama, u jutarnjim i poslepodnevnim časovima, kako na ozloglašenoj raskrsnici kod ,,Dunava“ i Male pijace, tako i u uskom grlu grada, duž ulica Cara Lazara, Olge Jovičić-Rite, Trga oslobođenja i Trga Svetog Save, koji, takođe, nemaju kapacitet da prime toliki broj vozila, pa neretko na tim lokacija dolazi do potpunog kolapsa u saobraćaju.