U pravcu iz Batočine ali i Jagodine postavljen je znak koji pokazuje da je zabranjeno voziti regionalnim putem preko Bagrdana. Most na regionalnom putu Batočina-Jagodina u mestu Bagrdan, zbog bezbednosti, je zatvoren za saobraćaj od marta ove godine. Put koji je trebalo da se uradi pored samog mosta, pre njegovog zatvranja, iako je bio u planu, još uvek nije uradjen, a projekat za rekonstrukciju samog mosta nije uradjen. Zatvoren most u centru Bagrdana pravi probleme i meštanima ali i vozačima, koji svakodnevno putuju ka Jagodini ili Batočini i Kragujevcu.
Vozači mogu ili auto-putem, što im je duža relacija ili da voze kroz obližnje selo, što im je uglavnom izbor. Ali se na tom putu vozila jedva mimoilaze, jer nije predvidjen za veliku frekvenciju saobraćaja. Put je uzak, što stvara velike zastoje i probleme. Meštanima koji žive na tom putu, oštećene su ograde, crepovi na krovovima kuća, jer se često dešava da ih kamioni zakače prilikom prolaska.
Kako za Glas Šumadije kaže meštanka sela Koprivnica Gorica Ostojić kroz koje prolaze vozila, za ovih pet meseci napravljena je velika šteta.
- Gaze nam na potporne zidove koji su stari preko 200 godina, sve su kapije slomljene. Od velike frekvencije saobraćaja i vibracija zidovi pucaju, tako da ćemo mi imati mnogo veliku štetu. Tuda pojedini vozači voze i 60, 80 kilometara na sat, a put nikako nije za tu brzinu.
Mića Zdravković iz Bagrdana koji je kao predstavnik grupe gradjana nekoliko puta slao dopise lokalnoj samoupravi ali i nadležnima u republici kaže da odgovora nema.
- Od 26. marta počinje naš problem ovde. Obraćali smo se gradonačelnici Jagodine i svim institucijama, niko nam ništa nije pomogao. Imamo veliki problem jer su vozila preusmerena preko brda kroz Koprivnicu, jer je most u Bagrdanu zatvorio inspekcijski nadzor. Od tada niko nije došao da nešto uradi. Obećali su alternativu pored mosta da će da urade i pre zatvaranja. Bili su jednom bušili neku rupu, ispitivali teren i to je to. Nama je od silnih vozila oštećen drugi most na tom seoskom putu, gde se sada vozila preusmeravaju i mi meštani smo sada samoinicijativno zatvorili taj most, koji smo inače mi sami davni godina napravili. Nećemo da dozvolimo da nam se sruši taj most, koji je sada u gorem stanju nego ovaj u Bagrdanu. Zato smo napravili odnosno nasuli jedan put pored reke, kuda vozila mogu da prolaze. E mi to tražimo da nadležni urade i ovde u Bagrdanu, da naprave jedan kratak put uz most. To može za jedan dan da se reši. Ali nikoga nije briga kako mi živimo i šta trpimo svakodnevno, priča meštanin Mića Zdravković.
Zbog nemogućnosti da seoskim putem kroz Koprivnicu prodje veliki vatrogasni kamion, jedno domaćinstvo u obližnjem selu Lovci potpuno je izgorelo, jer su vatrogasci morali na auto-put, za šta im je trebalo znatno više vremena nego da idu preko Bagrdana, gde bi iz Jagodine stigli 15-ak minuta. Ali tuda se ne može, jer je saobraćaj zbog zatvorenog mosta zabranjen. Jagodinac Zoran Djurdjević, koji je rodjen u ovom kraju i često tu boravi, objašnjava da vozači putničkih automobila koji ne žele da idu auto-putem jer im je duže, često naprave čep na uskom seoskom putu preko Koprivnice pa je bilo i nekoliko saobraćajnih nezgoda.
- Izbile su tuče, već je bilo tu dva,tri sudara. Izgorela je kuća u selu Lovci, pošto ne može tu da prodje veliki vatrogasni kamion, morao je da ide na Batočinu i ljudima je izgorela kuća. Znači mnogo problema, objašnjava on za Glas Šumadije, dok drugi meštanin dodaje da put širok jedva dva i po metra i da se teško mimoilaze vozila. Zbog velike frekvencije saobraćaja, sada je i taj put koji su ranije koristili samo meštani sela, u velikoj meri oštećen.
Rešenje problema je alternativni put pored samog mosta, koji je, kako kaže predsednik Saveta Mesne zajednice Bagrdan Vladan Milenković, prvobitno i bio u planu. Ali još uvek nije uradjen, jer, kako kaže, nadležni iz Puteva Srbije nisu postigli dogovor sa vlasnicima dela parcela koje se na tom mestu nalaze.
- Dvadeset pet dana ovi iz republike su imali fore da sa dvojicom naših meštana nadju zajednički jezik i da se napravi ugovor da se vrati posle u prvobitno stanje i da se ta devijacija uradi. Mi nemamo ništa protiv bilo koga i naša lokalna samouprava u Jagodini je pokušala da nadje neko rešenje, ali mi tražimo od republike, jer je bio nacrt, da dodju da urade tu zaobilaznicu da se tu funkcioniše i prolazi. I kad dodje taj projekat i Bože zdravlja, urade most, lako ćemo posle, kaže predsednik Saveta MZ Bagrdan i poziva nadležne da hitno reše problem sa kojim se meštani Bagrdana i okolnih sela suočavaju.
Jedan od vlasnika parcele do mosta, Sava Vasić kaže da je dao saglasnost kada su dolazili iz Puteva Srbije da se izgradi put koji bi delom prolazio preko njegove parcele ali da je tražio odredjenu nadoknadu za korišćenje njegove parcele.
- Mene je onda zvao telefnom neki Karić iz Beograda, predstavio se kao pomoćnik generalnog direktora preduzeća Putevi Srbije i tada smo se dogovorili da se vidimo i dogovorimo. Ja sam tražio odredjenu mesečnu nadoknadu za korišćenje parcele, dok se most ne uradi, a on mi je, što me je malo uvredilo, rekao da će mi dati za oko sedam, osam ari samo 150 evra jednokratno. Ja to nisam mogao da prihvatim jer sam na toj parceli ja imao troškove, sipao djubre, pa sam istanjirao, pa sam platio i radnike da mi to sve rade. Od tada niko me više nije pozvao. Ja nisam tražio dve hiljade evra pa da ispadne sada Sava tražio velike pare, nego da mi plaćaju mesečno zakup dok se moja parcela koristi za taj alternativni put, ali nisam mogao da prihvatim njihovu ponudu, objašnjava vlasnik parcele.
Rešenja ima, ali dobre volje očigledno ne. I dok nadležni ne urade alternativni put pored mosta u Bagrdanu, svakodnevnica ljudi koji žive u ovom kraju je za rubriku “verovali ili ne” jer gradski autobus iz centra Bagrdana, putnike vozi u rikverc do mosta, s obzirom da nema druge alternative i nema gde da se okrene. Sa suprotne strane čeka drugi, koji ih vozi dalje po redu vožnje. I tako već nekoliko meseci.
Ovaj veliki problem meštana ali i velikog broja vozača koji ovuda prolaze iz pravca Jagodine ili Batočine, može da se reši, ali je potrebno da se nadležni iz Puteva Srbije dogovore sa vlasnicima parcela, koji su tražili odredjenu naknadu za korišćenje svojih parcela. Obilaznica pored mosta od samo nekoliko desetina metara dužine, rešila bi probleme svih aktera ove priče. Dok se to ne desi, tenzije rastu, jer vozači su svakodnevno nervozni, a meštani ljuti jer im se uništavaju kuće, ograde i put. Pitaju se ko će njima da nadoknadi štetu koja je već napravljena.


dal ce jedan most biti otvoren
svaka cast vucicu